Wasserkühler Überholung, Kühler Netzerneuerung, Opel Senator A & Monza A, ATM & Schalter

Kühlerüberholung, Netzerneuerung, Instandsetzung,
mit einen Leistungsverstärktem - Netz 3 Rohreihen

Sie müßen uns für diese Arbeit ihren Altkühler zukommen lassen.

Baumaße & alle Abmessungen genau beachten da es unterschiedliche Kühlerversionen gibt / gab

OPEL Monza A > Schalter & Automatik > 2,5 E > 05.81 - 08.86 > 100 KW / 136 PS > 2490 ccm

OPEL Monza A > Schalter & Automatik > 2,5 E > 06.84 - 08.86 > 103 KW / 140 PS > 2490 ccm

OPEL Monza A > Automatik > 3,0 GSE > 02.78 - 08.86 > 132 KW / 180 PS > 2969 ccm

OPEL Senator A > Automatik > 3,0 > 09.85 - 08.87 > 115 KW / 156 PS > 2969 ccm

OPEL Senator A > Automatik > 3,0 E > 02.78 - 12.86 > 132 KW / 180 PS > 2969 ccm

Baumaße & alle Abmessungen genau beachten da es unterschiedliche Kühlerversionen gibt / gab

Andere Kühlerversionen / Kühlerbauweisen auf Anfrage 

Artikel passt nur zu den Originalvergleichs-Teilenummern:
OPEL Nr.: 1302062 auch 90231693

Kühleraufbau / Beschreibung:
Baumaße & alle Abmessungen genau beachten da es unterschiedliche Kühlerversionen gibt / gab

Wasserkasten in Fahrtrichtung links (Fahrerseite)
Motorschlauchanschluss oben
Zusatzschlauchanschluss oben
2 Stk. M22*1,5 Thermoschaltergewinde

Wasserkasten in Fahrtrichtung rechts (Beifahrerseite)
Ölleitungsanschluss oben
Ölleitungsanschluss unten
Motorschlauchanschluss unten (seitlich abgehend)

Kühlernetzabmessungen
Breite (von rechts nach links ohne Wasserkästen): ca. 475 mm
Höhe (von oben nach unten ohne Anbauteile): ca. 450 mm
Tiefe / Dicke: ca. 50 mm

OPEL SENATOR A 
  OPEL Senator A > 3.0 > 09.85 - 08.87 – > 115 KW / 156 PS > 2969 ccm
OPEL Senator A > 3.0 E > 02.78 - 12.86 – > 132 KW / 180 PS > 2969 ccm

&

Opel Monza A
OPEL Monza A > 2.5 E > 05.81 - 08.86 – > 100 KW / 136 PS > 2490 ccm
OPEL Monza A > 2.5 E > 06.84 - 08.86 – > 103 KW / 140 PS > 2490 ccm
OPEL Monza A > 3.0 GSE > 02.78 - 08.86 – > 132 KW / 180 PS > 2968 ccm

Baumaße & alle Abmessungen genau beachten da es unterschiedliche Kühlerversionen gibt / gab
 
Artikel passt nur zu den Originalvergleichs-Teilenummern:
OPEL Nr.: 1302062 auch 90231693

INFO / HINWEIS:
Andere Kühlerversionen / Kühlerbauweisen auf Anfrage auch für 2,5 L und weitere 3,0 L Motoren. Alternative zu einem Neukühler wäre die Überholung / Netzerneuerung bei ihrem Altkühler.

HINWEISE:
Die hier genannten Abmessungen beziehen sich nur auf das Kühlernetz ohne Anbauteile wie Kästen und ohne die Seitenteile.
Sollten bei dem von ihnen angelieferten Altkühler Abweichungen vorhanden sein oder nicht vorhersehbare Beschädigungen an z. B. Kästen vorhanden sein können die von uns genannten Kosten abweichend und evtl. höhere oder niedrigere für Sie ausfallen. 
Natürlich würden wir Sie so früh wie möglich informieren ob Sie dem Zustimmen.

Bitte unsere Bilder beachten.
Andere Abmessungen möglich auf Anfrage.

Bitte beachten Sie die folgenden und wichtigen Details zum Kauf:
Dieses Angebot gilt nur unter der Voraussetzung das Sie uns Ihr / ein baugleiches Altteil überlassen und für eine Überholung zur Verfügung stellen.
Ihr Altteil / alter Kühler wird benötigt da dieser der Grundbaustein für die / eine Überholung ist und Einzelteile davon benötigt werden. Sie bekommen dann Ihren Kühler zurückgesendet als überholtes und mit einen neuen Kühlernetz versehendes Teil.

Zustand des Altteiles sollte / darf nicht über die übliche Nutzung hinausgehen. 
Die Kästen und die Seitenteile sollten und dürfen keine großen Verformungen aufweisen.
Der Zustand des Kühlnetzes ist egal da dieses von uns nicht genutzt wird.

Bilder von ihrem Altteil vorab wären vorteilhaft so könnten wie erkennen ob ihr Altteil den notwendigen Vorgaben entspricht.

Ebenfalls wäre es sicherlich von Vorteil für bei Seiten wenn Sie bei Interesse mit uns vor einem Kauf Kontakt aufzunehmen.

Lieferzeiten:
Dieser Kühler wird nach Eingang ihres Altteiles speziell neu Aufgebaut / gefertigt auf Basis ihres Altteiles. Die Bauzeit / Aufbereitungszeit beträgt ca. 4 - 8 Tage nachdem ihr Altteil bei uns eingegangen ist. Anschließend kann / wird der Versand zu ihnen erfolgen sofern die Zahlung bei uns eingegangen ist.

Hinweis / WICHTIG:

Generalüberholung was heißt das für Sie:

- Ihr ursprünglicher Originalkühler wird von uns in seine Einzelteile zerlegt.
- Seitenteile und Wasserkästen werden ausgelötet.
- Das alte Kühlernetz wird entfernt und verschrottet und durch ein NEUTEIL ersetzt.
- Die Kästen und Seitenteile werden gereinigt und überarbeitet.
- Die überarbeiteten Kästen und Seitenteile werden dann wieder in das NEUE Kühlernetz eingearbeitet.
- Der Kühler wird dann einer Sicht- und Druckprüfung unterzogen.
- Zum Schluss wird der Kühler mit einem Schutzlack überzogen.

Gewährleistung gilt nach gelten rechtlichen Vorgaben und Richtlinien.
Der Kühler ist geeignet bei der vorgegebenen Nutzung im Straßenverkehr wie es ursprünglich vom Fahrzeughersteller angedacht war.

Bei Nutzung im Bereich jeglichen Motorsport sollten Sie einen kühlleistungsverstärkten Kühler verwenden.
Hierfür ist unser hier im Angebot genannter Kühler nicht ausgelegt.
Natürlich können Sie  bei uns eine kühlleistungsverstärke Version anfragen zu der wir ihnen ein Angebot machen können. 

Hinweis bitte beachten / in eigener Sache:

Da es sich bei unserem Angebot / Austauschkühler um Handarbeit handelt und teilweise Altteile von ihrem Altkühler verwendet werden ist es möglich das AT-Kühler kleine Schönheitsfehler haben können die bei einer Serien- und Fließbandfertigung von Neuteilen so nicht vorkommen.
Wir bitten in diesem Bezug um Verständnis darum das AT-Kühler nicht wie ein Komplettneuteil aussehen können. Sie haben natürlich die Möglichkeit den Kühler vor Ingebrauchnahme ausgiebig in Augenschein zu nehmen. Eine Rückgabe bzw. Rückbau zum Altkühler ist bei Austauschteilen nicht möglich da wir ihr Altteil teilweise verwenden müssen und der Ihr ursprünglicher Kühler zerlegt wird. Teile wie das alte Kühlernetz werden beim zerlegen unbrauchbar und somit ist dieses Teil nachher nicht mehr zu verwenden.