Wasserkühler Standard, Kühler Überholung für MERCEDES, W107, R107, 250 - 280 SL, ATM

Wasserkühler Standard, Kühler Überholung für MERCEDES, W107, R107, 250 - 280 SL, ATM
Wasserkühler Standard, Kühler Überholung für MERCEDES, W107, R107, 250 - 280 SL, ATM
Wasserkühler Standard, Kühler Überholung für MERCEDES, W107, R107, 250 - 280 SL, ATM
Wasserkühler Standard, Kühler Überholung für MERCEDES, W107, R107, 250 - 280 SL, ATM
Preis EUR 595,00
inkl. 19 % USt
Versandkosten zzgl. Versandkosten
Gewicht 12,00 KG
Lieferzeit Sonderanfertigung / Altteilabgabe erforderlich siehe Lieferzeiten
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Art.Nr. MERC-17660-NN-A



Produktbeschreibung

 

Hier bieten wir Ihnen wie folgt an:

>>> Generalüberholung & NEUAUFBAU / Restaurierung <<<
Von ihrem Altteile / Altkühler

Austausch - Neunetzwasserkühler für Mercedes W107, R107
SL Modelle wie zum Beispiel:
z. B. 250 - 280 er SL  mit intrigierten Getriebeölkühler

Dieser Artikel wäre innerhalb 5 - 7 Arbeitstagen versandfertig sofern wir ihren Altkühler hier bei uns haben. 
Die Basis war ein Altkühler den wir neu aufgebaut haben und mit einem neuen Kühlernetz versehen haben.

Alternativ können wir ihnen diesen Kühler auch vorab zusenden wenn Sie bei uns zusätzlich zum genannten Kaufpreis eine Kautionszahlung in Höhe von 250,00 Euro hinterlegen.
Nachdem Sie uns einen zu 100 % baugleichen Altkühler zurückgesendet haben erhalten Sie die Kautionsumme von 250,00 Euro zurück sofern dieser den unten genannten Anforderungen unter B1 entspricht. Details zur Abwicklung bitte vorab mit uns direkt abklären.
Die Abgabe von einem / ihrem genau Baugleichen Altkühler ist erforderlich
Dieses Angebot gilt nur unter der Voraussetzung das Sie uns Ihr / ein baugleichen Altkühler übergeben / zusenden / überlassen. Ihr Altkühler muss absolut Baugleich sein und über alle Anschlüsse verfügen wie hier in unseren Bilder zusehen und dargestellt.

Die Netzabmessungen von ihrem Altkühler dürfen folgende Abmessungen nicht unter bzw. überschreiten:
405 bis 410 mm Höhe
605 bis 610 mm Breite
33 mm Tiefe / Dicke ( 2 Rohreihen )
Die hier genannten Abmessungen beziehen sich nur auf das Kühlernetz ohne Anbauteile wie Kästen (oben und unten) und ohne die Seitenteile (rechts und links) am Kühler.
Sollten bei dem von ihnen angelieferten Altkühler Abweichungen vorhanden sein können Mehrkosten für Sie entstehen. 

Austausch - Neunetzwasserkühler für Mercedes W107, R107
SL Modelle wie zum Beispiel:
bei 2,8 L z. B. 280 er SL
mit intrigierten Getriebeölkühler


 Passt zu OE Vergleichsnummer:
A1075010501 auch 1075010501
 A1075011103 auch 1075011103
oder weiter auf Anfrage


 oder weiter auf Anfrage

Bitte die in unseren Bildern gezeigt Baumasse beachten.
Andere Abmessungen möglich auf Anfrage.

Auf die von uns o.g. genannten Abmessungen ist im Zusammenhang mit den Teilenummern bitte ganz genau zu achten! Sollten bei dem von ihnen angelieferten Altkühler Abweichungen vorhanden würde das zu Problemen und für sie zu Kosten führen die Sie wie wir gerne vermeiden würden. 

B1: ACHTUNG: Zustand des Altteiles sollte / darf nicht über die übliche Nutzung hinausgehen. 
Die Kästen und die Seitenteile sollten und dürfen keine großen Verformungen, Beulen oder ähnliches  aufweisen. Der Zustand des Kühlnetzes ist egal da dieses von uns nicht genutzt wird.

Bilder von ihrem Altkühler wären vorher sehr vorteilhaft so könnten wie erkennen ob ihr Altkühler den notwendigen Vorgaben entspricht.
Ebenfalls wäre es sicherlich von Vorteil für bei Seiten wenn Sie bei Interesse mit uns vor einem Kauf Kontakt aufzunehmen.

Lieferzeiten:
Dieser Kühler wird nach Bestellung und Eingang ihres Altteiles (oder Kaution Hinterlegung) speziell neu Aufgebaut / gefertigt. Die Bauzeit / Aufbereitungszeit beträgt ca. 2 Tage.

Hinweis / WICHTIG:

Generalüberholung was heißt das für Sie:

 

- Ein / Ihr alter Originalkühler wird von uns in seine Einzelteile zerlegt.
- Seitenteile und Wasserkästen werden ausgelötet.
- Das alte Kühlernetz wird entfernt und verschrottet und durch ein NEUTEIL ersetzt.
- Die Kästen und Seitenteile werden gereinigt und überarbeitet.
- Die überarbeiteten Kästen und Seitenteile werden dann wieder in das NEUE Kühlernetz eingearbeitet.
- Der Kühler wird dann einer Sicht- und Druckprüfung unterzogen.
- Zum Schluss wird der Kühler mit einem Schutzlack überzogen.

Gewährleistung gilt nach gelten rechtlichen Vorgaben und Richtlinien.
Der Kühler ist geeignet bei der vorgegebenen Nutzung im Straßenverkehr wie es ursprünglich vom Fahrzeughersteller angedacht war.

Bei Nutzung im Bereich jeglichen Motorsport sollten Sie einen kühlleistungsverstärkten Kühler verwenden.
Hierfür ist unser hier im Angebot genannter Kühler nicht ausgelegt.
Natürlich können Sie  bei uns eine kühlleistungsverstärke Version anfragen zu der wir ihnen ein Angebot machen können. 

Hinweis bitte beachten / in eigener Sache:

Da es sich bei unserem Angebot / Austauschkühler um Handarbeit handelt und teilweise Altteile von ihrem Altkühler verwendet werden ist es möglich das AT-Kühler kleine Schönheitsfehler haben können die bei einer Serien- und Fließbandfertigung von Neuteilen so nicht vorkommen.
Wir bitten in diesem Bezug um Verständnis darum das AT-Kühler nicht wie ein Komplettneuteil aussehen können. Sie haben natürlich die Möglichkeit den Kühler vor Ingebrauchnahme ausgiebig in Augenschein zu nehmen. Eine Rückgabe bzw. Rückbau zum Altkühler ist bei Austauschteilen
nicht möglich da wir ihr Altteil teilweise verwenden müssen und der Ihr ursprünglicher Kühler zerlegt wird. Teile wie das alte Kühlernetz werden beim zerlegen unbrauchbar und somit ist dieses Teil nachher nicht mehr zu verwenden. 

Sofern Sie kein Altkühler haben können wir schauen ob wir etwas auf dem Gebrauchtersatzteilmarkt für Sie finden können.  Hierzu ist es dringend Notwendig und wir bitten ausdrücklich darum dieses mit uns vorab zu besprechen.