Vollaluminium KÜHLER, ALU Wasserkühler verschweißt, Audi, 80, 90, Coupe, Cabriolet, Schaltgetriebe

Vollaluminium KÜHLER, ALU Wasserkühler verschweißt, Audi, 80, 90, Coupe, Cabriolet, Schaltgetriebe
Vollaluminium KÜHLER, ALU Wasserkühler verschweißt, Audi, 80, 90, Coupe, Cabriolet, Schaltgetriebe
Vollaluminium KÜHLER, ALU Wasserkühler verschweißt, Audi, 80, 90, Coupe, Cabriolet, Schaltgetriebe
Vollaluminium KÜHLER, ALU Wasserkühler verschweißt, Audi, 80, 90, Coupe, Cabriolet, Schaltgetriebe
Preis EUR 737,80
inkl. 19 % USt
Versandkosten zzgl. Versandkosten
Gewicht 8,00 KG
Lieferzeit auf Anfrage / Verzögerung möglich siehe Lieferzeiten
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Art.Nr. AUDI-20-40-WK-ALU



Produktbeschreibung


Hier bieten wir einen Vollaluminium Audi Wasserkühler Nachbau an
Aluminium-Komplettverschweißt

Geeignet bei Schaltergetriebe


Aufbau >>> Siehe unsere Bilder.

Für Fahrzeuge geeignet die mit einem Zusatzwasserkühler (in der Fahrzeugfront verbaut) ausgestattet sind.
Der Zusatzkühler ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Siehe hierzu unser anderen Angebote.

Der hier angebotene Kühler verfügt über einen Zusatzschlauchanschluss für einen Zusatzkühler. 

Lieferstatus auf Anfrage

z. B. für Modelle

Audi 80 / B4 auch Quattro & Avant Modelle
2,3 E > 
Schaltgetriebe > 98 KW - 125 KW


Audi 90 B3 / 893 / 894 / 8A2 auch Quattro Modelle 
2,0 20V & 2,3 E & 2,3 20V > 
Schaltgetriebe > 98 - 125 KW

Audi Cabriolet B4 / 8G7 auch Quattro Modelle
2,3 E > 
Schaltgetriebe > 98 KW

Audi Coupe  B3 / 89 / 8B3 auch Quattro Modelle
2,3 20V > 
Schaltgetriebe > 123 - 125 KW

(weiteres gerne auf Anfrage)

Passt zu Originalteilenummern
893121251G
und
893121251S

Dieser Wasserkühler ist ein Nachbau aus Vollaluminium.
Aluminiumkästen >  Netzsystem verschweißt.
Siehe unsere Bilder oder fragen Sie uns

Bei dieser Fahrzeugversion ist zum Hauptwasserkühler noch einen Zusatzkühler im Fahrzeug vorhanden! Deshalb hat dieser Kühler im oberen Kasten noch einen Zusatzschlauchanschluss!

Ein Zusatzkühler, für den Hauptwasserkühler, würde im Bereich des Kühlergrills verbaut sein.


Kühleraufbau / Beschreibung zum Vergleichen:


Aluminium - Wasserkasten oben
Wasserkasten oben zum Motor hin stehend bzw. ausgerichtet:
Motorschlauchanschluss oben in Fahrtrichtung rechts (zum Motor gerichtet)
8 mm Schlauchanschluss ca. mittig sitzend (zum Motor ausgerichtet /stehend)

Wasserkasten oben zur Front hin stehend bzw. ausgerichtet:
Schlauchanschluss oben in Fahrtrichtung rechts für den Zusatzkühler (zur Front ausgerichtet/stehend)
Gegen Aufpreis können wir hierfür einen Blindstopfen liefern

Aluminium -  Wasserkasten unten
Wasserkasten unten zur Front hin stehend bzw. ausgerichtet: 
Motorschlauchanschluss unten in Fahrtrichtung links (zur Front ausgerichtet/stehend)

Wasserkasten unten zum Motor hin stehend bzw. ausgerichtet:
Thermoschaltgewinde unten in Fahrtrichtung links (zum Motor stehend)
Z
usatzanschluss unten in Fahrtrichtung rechts (zum Motor stehend)


Kühlernetzabmessungen:
Breite von rechts nach links (ohne Kästen) ca. 380 mm
Höhe von oben nach unten (ohne End- Seitenbleche) ca. 480 mm
Tiefe / Dicke ca. 50 mm


Hinweise:
Der Kühler ist geeignet für Modelle mit Schaltgetriebe und für Fahrzeuge bei denen noch ein Zusatzkühler verbaut ist!
Da es bei diesen Fahrzeugmodellen unterschiedliche Kühlerversionen & Bauweisen gibt ist es immer wichtig unsere Aufbau- Kühlerbeschreibung, Bilder und Abmessungen genau zu beachten und vor einem Kauf mit ihrem Altteil zu vergleichen.

Sollten Sie Fragen haben oder unsicher sein, dann rufen Sie uns bitte vor einem Kauf an.

Letztlich dient dies nur Ihrem und unserem Interesse damit Sie den richtigen Artikel erhalten.

Gerne helfen wir persönlich weiter.