Wasserkühler, Kühler Überholt, (STN) für MERCEDES W110, Schaltgetriebe, Heckflosse

1 Stk. überholter Wasserkühler, Kühler für MERCEDES W110 / Heckflosse

   Hier bieten wir Ihnen wie folgt an:

>>> 1 Stk. Überholter und Netzerneuerter Wasserkühler <<<
Ein Altteil / Altkühler wurde von uns mit neuen Kühlernetz versehen

Abgabe eines Altkühlers ist nicht erforderlich.

Die Altteil-Netzabmessungen dürfen folgende Abmessungen nicht überschreiten:

395 bis 400 mm Höhe (ohne Kästen / Anbauteile)
465 bis 470 mm Breite (ohne Seitenteile / Anbauteile)
ca. 35 - 40 mm Tiefe / Dicke ( mit 2 Rohreihen)

Die hier genannten Abmessungen beziehen sich nur auf das Kühlernetz ohne Anbauteile wie Kästen (oben und unten) und ohne die Seitenteile (rechts und links) am Kühler.

Austausch - Neunetzwasserkühler für Mercedes W110 Modelle:
Mercedes Benz Heckflosse > W110 > 04.61 – 02.68 > 190 c > Schalter > 59 KW / 80 PS > 1884 ccm
Mercedes Benz Heckflosse > W110 > 04.61 – 02.68 > 200 D > Schalter > 40 KW / 55 PS > 1971 ccm
Mercedes Benz Heckflosse > W110 > 04.61 – 02.68 > 200 > Schalter > 61 KW / 83 PS > 1988 ccm
Mercedes Benz Heckflosse > W110 > 04.61 – 02.68 > 200 > Schalter > 70 KW / 95 PS > 1988 ccm
Mercedes Benz Heckflosse > W110 > 04.61 – 02.68 > 190 DC > Schalter > 40 KW / 54 PS > 1990 ccm

Passt zu OE Vergleichsnummer:  A1105000803  auch 1105000803
oder weiter auf Anfrage

Bitte die in unseren Bildern gezeigt Baumasse beachten.
Andere Abmessungen möglich auf Anfrage.

Auf die von uns o.g. genannten Abmessungen ist im Zusammenhang mit den Teilenummern bitte ganz genau zu achten!

 Sollten Sie uns einen baugleichen Altkühler überlassen können schreiben wir ihnen 75,-€ gut.
Zustand des Altteiles sollte / darf nicht über die übliche Nutzung hinausgehen. 
Die Kästen und die Seitenteile sollten und dürfen keine großen Verformungen aufweisen.
Der Zustand des Kühlnetzes ist egal da dieses von uns nicht genutzt wird.
Bilder von ihrem Altteil vorab wären vorteilhaft so könnten wie erkennen ob ihr Altteil den notwendigen Vorgaben entspricht.
Ebenfalls wäre es sicherlich von Vorteil für bei Seiten wenn Sie bei Interesse mit uns vor einem Kauf Kontakt aufzunehmen.

Lieferzeiten:
Dieser Kühler wird nach Bestelleingang speziell neu Aufgebaut / gefertigt.
Die Bauzeit / Aufbereitungszeit beträgt ca. 10 Arbeitstage.

Hinweis / WICHTIG:

Generalüberholung was heißt das für Sie:

- Ein ursprünglicher alter Originalkühler wird von uns in seine Einzelteile zerlegt.
- Seitenteile und Wasserkästen werden ausgelötet.
- Das alte Kühlernetz wird entfernt und verschrottet und durch ein NEUTEIL ersetzt.
- Die Kästen und Seitenteile werden gereinigt und überarbeitet.
- Die überarbeiteten Kästen und Seitenteile werden dann wieder in das NEUE Kühlernetz eingearbeitet.
- Der Kühler wird dann einer Sicht- und Druckprüfung unterzogen.
- Zum Schluss wird der Kühler mit einem Schutzlack überzogen.

Gewährleistung gilt nach gelten rechtlichen Vorgaben und Richtlinien.
Der Kühler ist geeignet bei der vorgegebenen Nutzung im Straßenverkehr wie es ursprünglich vom Fahrzeughersteller angedacht war.

Bei Nutzung im Bereich jeglichen Motorsport sollten Sie einen kühlleistungsverstärkten Kühler verwenden.
Hierfür ist unser hier im Angebot genannter Kühler nicht ausgelegt.
Natürlich können Sie  bei uns eine kühlleistungsverstärke Version anfragen zu der wir ihnen ein Angebot machen können. 

Hinweis bitte beachten / in eigener Sache:

Da es sich bei unserem Angebot / Austauschkühler um Handarbeit handelt und teilweise Altteile von ihrem Altkühler verwendet werden ist es möglich das AT-Kühler kleine Schönheitsfehler haben können die bei einer Serien- und Fließbandfertigung von Neuteilen so nicht vorkommen.
Wir bitten in diesem Bezug um Verständnis darum das AT-Kühler nicht wie ein Komplettneuteil aussehen können. Sie haben natürlich die Möglichkeit den Kühler vor Ingebrauchnahme ausgiebig in Augenschein zu nehmen. Eine Rückgabe bzw. Rückbau zum Altkühler ist bei Austauschteilen
nicht möglich da wir ihr Altteil teilweise verwenden müssen und der Ihr ursprünglicher Kühler zerlegt wird. Teile wie das alte Kühlernetz werden beim zerlegen unbrauchbar und somit ist dieses Teil nachher nicht mehr zu verwenden.